环氧防滑地坪哪家好-环氧防滑地坪- 北京恒宇得锢公司

彩色防滑路面的应用范围

高速公路收费站

收费站前300 m 范围内，是汽车开始制动到完全停止的一段刹车距离。据调查，部分超载货车及刹车不良车辆，从高速行驶到完全停稳需要的距离较长。一旦收费站前的300m 范围内的路面抗滑性不好，就容易出现汽车制动效果不佳，导致撞杆或追尾等交通事故。因此，收费站前路面抗滑性能是特别需要加强的。

彩色防滑路面常在高速公路收费站ETC 车道划分上用，如西安咸阳国际机场专用高速公路是陕西省乃至西部地区建设规模大的一条8车道高速公路。鉴于该项目的两个主线收费站车道多，且采用了ETC技术，为了引导车辆快速、准确进入车道，提高行车安全，该项目在收费广场和ETC 车道上铺筑了彩色路面。

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彩色防滑路面施工步骤

1).确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物，没有路面病害；

2).清理路面灰尘和障碍物；

3).可使用适当填充料，修补路面深坑或小孔洞；

4).使用适当清洁剂，清理路面油污或污积，然后用水冲洗，等待完全干燥后才可施工；

5).施工前，必须确保路面是干燥的，潮湿的路面可以用热气机吹干路面，环氧防滑地坪施工，特别是冬天环境，必须采取措施 加热路表面，并加速树脂凝结；

彩色防滑路面基料粘合剂具有很好的抗腐蚀功能，可以长期经受酸性、碱性、盐还有汽车尾气的腐蚀，所以这样的话就可以很好的保护路基不受到***，起到足够的强度。特别对于一些松散的沥青没有压实而产生掉颗粒的基础路面，我们知道修路的成本其实很高，相比较润通彩色防滑路面基料粘合剂来说，环氧防滑地坪费用，可以说成本是巨大的，环氧防滑地坪哪家好，所以选择了润通彩色防滑路面材料一种对于路面的保护措施，不失为一个既省钱又省时间的好办法，而且还省去了大量的劳动力来完成修路的工作。所以修路不如护路来的更加实在一些。

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彩色防滑沥青路面工艺原理

工艺原理

通过在铺装材料中加入耐磨的颗粒材料，使硬质骨材表面形成凸起，有效增加了彩色路面的防滑系数。 　　根据试验，普通路面潮湿状态下防滑阻力为45（BPN）以下，彩色路面新铺装后潮湿状态下防滑阻力为78（BPN），车辆磨损后潮湿状态下防滑阻力仍可达到60（BPN）以上。从试验数据可见，彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。

彩色路面铺装是在原路面上形成5mm的凸起面层，使车辆通过瞬间产生轻快震动，提醒驾驶员减速行驶，并通过鲜艳的色彩，与路面颜色形成强烈反差，环氧防滑地坪，给驾驶员在视觉上造成冲击，从而达到提高驾驶员注意力，采取有效措施减速慢行的效果。

近些年公司在***各地很多项目被评为工程，深受业主和设计部门的好评。公司愿以完善的服务体系，***的施工水平，竭诚为新老客户提供多方位服务。

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