路面防滑材料施工施工工艺“本信息长期有效”

降低城市热岛效应

一般城市地表有35%至50%是道路，通常是***的水泥路面或黑色的沥青路面，这些路面在吸热后变成巨大的发热体。美国加州劳伦斯柏克莱***实验室的“热岛小组”研究员吉伯特说，黑色沥青路面几乎能100%地吸收阳光中的热量，导致路面和四周空气温度升高，加剧城市热岛效应。彩色透水路面的流程辊压：振捣以后，应进一步采用实心钢管或轻型压路机压实压平透水混凝土拌合料，考虑到拌合料的稠度和周围温度等条件，可能需要多次辊压，但应注意，在辊压前必须清理辊子，以防粘结骨料。

研究表明，亮色系的“低温路面”能反射30%至50%的阳光。而新铺的沥青路面仅能反射5%，较旧的沥青路面则能反射10%到20%。

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彩色路面的优势

彩色路面不仅在汽车行驶状态下缓解人的视觉疲劳，给驾驶人员和乘客以良好的动态视觉连续感受，而且还会给步行状态下的行人创造良好的视觉连续感受。调查表明，对大多数人而言，令人心情愉快的步行距离通常为400~500米，这是生理因素和心理因素对人行为的约束。如果利用表面涂敷技术形成反映当地民风民俗、历史文化的地饰图案，还将使得步行者如同倘佯于户外画廊之中，获得美的享受，使步行活动变成一次愉快的旅游。

但是步行距离的长短不仅仅取决于体力，人们乐意步行多远往往受主观因素的影响很大，也就是说，感觉距离更重要。如果人行道或步行专用道铺装采用柔和亲切的彩色路面则可使步行者避免***水泥砌块单调、索然无味的非人类感受，并从中得到轻松与愉悦。如果利用表面涂敷技术形成反映当地民风民俗、历史文化的地饰图案，还将使得步行者如同倘佯于户外画廊之中，获得美的享受，使步行活动变成一次愉快的旅游。这样在便于合理疏导交通的同时也很大限度地利用道路资源，大大提高道路交通的安全性。

彩色混凝土路面的施工技术

1、施工前的准备：施工前应作好***、物质、技术等三大准备。1）***准备：建立健全的施工项目***机构的人员设置，以能实现施工项目所要求的工作任务为原则，人员配置要从严控制，力求一专多用，一人多职。

2）物质准备：透水混凝土施工实质上相似于水泥混凝土施工，其原料中仅少了砂子，而一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中具有一定量的材料（胶结料、高料）。物质准备应是现场的准备，如人员的住宿、所需的水、电供应、工程材料堆放工棚（胶结料须要有防水措施的工棚）搭建；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度。搅拌机械的设置场地等等一系列的准备工作。